Comisia Europeană a emis un avertisment privind evoluția prețurilor la motorină, estimând că acestea vor rămâne la un nivel ridicat chiar și în anul 2027. Instituția europeană a anunțat inițierea unui dialog direct cu industria de profil, având ca obiectiv consolidarea rafinăriilor de pe continentul european. Această strategie vizează reducerea costurilor pentru carburanți și diminuarea dependenței externe a Uniunii Europene față de importurile de energie, într-un context de volatilitate a piețelor globale.
Dan Jorgensen, comisar european pentru energie și locuințe, a subliniat că piața globală a motorinei va rămâne ajustată în anul 2027, conform datelor furnizate de Agenția Internațională pentru Energie. Comisarul a avertizat că perioada de iarnă va fi dificilă atât pentru cetățenii europeni, cât și pentru economia în general. Autoritățile de la Bruxelles analizează în prezent propunerile industriei pentru a crește producția în instalațiile de rafinare deja existente, punând un accent deosebit pe motorină și kerosen pentru aviație.
Evoluția capacității de rafinare în Europa este marcată de o scădere semnificativă în ultimele două decenii. Aproximativ un sfert din rafinăriile europene și-au încetat activitatea, ceea ce a dus la o reducere a capacității totale de rafinare a Uniunii Europene cu aproximativ 10%. Pentru a contracara această tendință, Comisia Europeană planifică o nouă evaluare a progreselor realizate în acest sector la începutul anului viitor, în urma consultărilor cu reprezentanții industriei.
Securitatea energetică este abordată și din perspectiva apărovării și a mobilității economice. Dan Jorgensen a explicat faptul că rafinarea este un sector strategic, motorina și combustibilul pentru aviație fiind esențiale pentru întreaga economie și pentru apărare. El a menționat că rafinăriile și noii actori din sector trebuie să înceapă o tranziție către o producție mai mare de biocombustibili și combustibili sintetici, pentru a asigura sustenabilitatea pe termen lung.
Importanța combustibililor în contextul securității regionale a fost evidențiată și de Andrius Kubilius, comisar european pentru apărare și spațiu. Acesta a declarat că apărarea fără combustibil este imposibilă, comparând necesitatea logisticii cu succesul în războaie. Comisia Europeană va menține consultările cu reprezentanții sectorului pentru a elabora un plan de acțiune concret, destinat transformării complete a industriei de rafinare din cadrul blocului european.
Capacitatea de rafinare a Uniunii Europene a suferit presiuni constante din cauza închiderii unor unități de producție, ceea ce a afectat autonomia energetică a continentului. Această scădere de 10% a capacității de rafinare obligă decidenții europeni să echilibreze necesarul de combustibili fosili cu tranziția către alternative precum biocombustibilii, pentru a proteja atât economia, cât și infrastructura de apărare a statelor membre.
