Prim-ministrul Bulgariei, Rumen Radev, a abordat situația securității maritime din Marea Neagră în cadrul celei de-a șaptea ediții a Forumului Economic de la Sofia. Acesta a menționat că România a indicat Rusia ca fiind responsabilă pentru atacurile cu drone care au vizat nave în zona economică exclusivă a țării. Radev a subliniat importanța de a avea dovezi clare înainte de a formula astfel de acuzații oficiale împotriva unui agresor.
Liderul bulgar a precizat că a fost primul prim-ministru care a convocat ambasadorul rus pentru a-și exprima poziția în urma incidentelor. Totuși, Radev a declarat că nu poate acuza pe baza unor sloganuri și că are nevoie de dovezi concrete pentru a identifica autorul atacurilor. El a menționat că, deși a luat măsuri diplomatice, Bulgaria urmează un principiu de verificare riguroasă a faptelor înainte de a trage concluzii definitive.
În ceea ce privește impactul asupra economiei, Radev a oferit asigurări că apele teritoriale și porturile bulgare rămân sigure pentru navigație. El a prezentat date care indică faptul că traficul prin porturile Varna și Burgas nu a cunoscut scăderi ca urmare a incidentelor recente. Prim-ministrul a insistat pe necesitatea de a continua dezvoltarea propriei capacități de apărare, în ciuda sprijinului oferit de parteneriatele internaționale.
Bulgaria a intervenit activ în gestionarea urgențelor maritime, inclusiv prin recuperarea navei „Chelsea 3” în condiții meteorologice dificile. Radev a explicat faptul că echipele de salvare au fost prezente în zonele afectate chiar în primele minute ale tragediilor, în ciuda nopții și a vremii nefavorabile. Aceste acțiuni au fost menite să demonstreze că Bulgaria își poate îndeplini obligațiile internaționale de căutare și salvare în caz de urgență.
Securitatea regională este văzută de prim-ministru ca fiind dependentă de Uniunea Europeană, NATO și de parteneriatul transatlantic cu Statele Unite. Radev a subliniat că aceste alianțe reprezintă punctul de sprijin strategic pentru Bulgaria. Totodată, a menționat că acțiunile guvernului sunt dinamice și responsabile, asigurând demararea unor anchete amănunțite pentru a clarifica toate cazurile de atacuri asupra navelor comerciale.
Incidentele maritime au avut loc într-un interval scurt, între 5 și 23 octombrie, când opt nave comerciale au fost implicate în atacuri cu drone. Primul caz a fost înregistrat pe 5 octombrie, când o navă s-a scufundat în zona economică exclusivă a României. Ultimele incidente au fost raportate în zona orașului românesc Constanța, când nava „Horiv” s-a scufundat în larg, după o serie de atacuri care au vizat și zona orașului Sulina.
