Ministerul rus al Apărării a anunțat că forțele sale au efectuat atacuri asupra a două nave comerciale care se deplasau către porturile ucrainene Odesa și Ciornomorsk, în zona Mării Negre. Conform comunicărilor oficiale ruse, dronele au lovit în cursul nopții de duminică, 25 octombrie, o navă comercială ce se îndrepta spre Ciornomorsk, urmată de o altă navă de mărfuri care naviga spre Odesa. Moscova susține că aceste embarcațiuni erau utilizate pentru aprovizionarea armatei ucrainene.
În continuarea operațiunilor, luni, 26 octombrie, autoritățile ruse au oferit detalii suplimentare privind lovirea infrastructurii maritime din Ucraina. Potrivit agenției de stat RIA, citată de Reuters, forțele ruse au lovit infrastructura a trei terminale de acostare din portul Ciornomorsk. Ministerul rus al Apărării a menționat, de asemenea, un atac asupra unei nave comerciale direcționate către Odesa, pe care susține că aceasta transporta încărcătură militară destinată forțelor armate ucrainene, fără a clarifica dacă este vorba despre un incident nou.
Autoritățile ruse nu au furnizat detalii concrete privind identitatea navelor vizate, pavilionul sub care acestea navigau sau amploarea avariilor produse. De asemenea, nu au fost raportate eventuale victime în urma acestor lovituri. Agenția Reuters a subliniat că nu a putut verifica independent afirmațiile furnizate de Moscova, nici despre pagubele produse infrastructurii portuare din Ciornomorsk sau despre natura exactă a încărcăturii de pe navele menționate în comunicările de duminică și luni.
Pe lângă incidentele maritime, Ministerul rus al Apărării a raportat lovirea unor facilități terestre în orașul Harkov. Forțele ruse susțin că au atacat un centru logistic, un centru de distribuție și un terminal logistic local. Conform Moscovei, aceste facilități erau utilizate pentru depozitarea și distribuirea unor mărfuri cu dublă utilizare, atât civile, cât și militare, care erau destinate armatei ucrainene. Nicio confirmare independentă nu a fost disponibilă pentru aceste acțiuni asupra obiectivelor din Harkov.
Aceste atacuri asupra porturilor Odesa și Ciornomorsk evidențiază riscurile de securitate pentru transportul maritim în vestul Mării Negre. Deoarece aceste porturi sunt esențiale pentru exporturile agricole ale Ucrainei, avariile la terminalele de acostare pot afecta predictibilitatea transporturilor. Pentru România, proximitatea acestor zone față de rutele comerciale din vestul Mării Negre face ca evoluțiile să fie relevante pentru monitorizarea fluxurilor prin Constanța și Dunăre, deși nu există perturbări confirmate în prezent.
Conflictul din regiunea Mării Negre continuă să afecteze rutele de navigație comercială, transformând zonele portuare în ținte strategice. Incidențele de la Ciornomorsk și Odesa se încadrează într-un context de securitate maritimă volatila, unde infrastructura de export este constant expusă riscurilor de atac. Monitorizarea acestor zone rămâne critică pentru stabilitatea fluxurilor comerciale regionale și pentru securitatea navigației de mărfuri în zona de proximitate a frontierelor maritime.
