O navă de containere care transporta marfă către portul Constanța a fost victima unui atac cu drone maritime miercuri, în largul coastelor Bulgariei. Incidentul s-a produs în zona economică exclusivă a Bulgariei, la aproximativ 21 de mile sud-est de Șabla, conform declarațiilor ministrului bulgar al apărării, Dimitar Stoianov. Nava, de proprietate grecească și sub pavilion liberian, transporta 421 de containere de la portul israelian Haifa, însă natura încărcăturii nu a fost stabilită oficial.
Echipajul navei, format din 14 filipinezi și 4 ucraineni, a fost evacuat în siguranță și a ajuns la țărm după intervenția autorităților. Ministerul Transporturilor din Bulgaria a confirmat că patru ambarcațiuni ale marinei și ale poliției au fost mobilizate pentru a acorda asistență imediată navei. Proprietarul navei, Contships Management, a validat atacul, în timp ce o sursă din securitatea maritimă a raportat că vehiculul a suferit avarii grave și a început să se încline pe o parte.
Acest incident reprezintă unul dintre numeroasele atacuri care au afectat navele comerciale din regiune, stârnind îngrijorări privind extinderea conflictului din Ucraina. Cel puțin șase nave comerciale au fost atacate până în prezent, iar atacurile cu drone maritime au provocat probabil pierderi de peste 20 de marinari străini în ultimele săptămâni. Prim-ministrul bulgar Rumen Radev a susținut că aceste acțiuni par să fie în beneficiul Rusiei, deși Moscova a respins orice implicare în aceste evenimente.
Reacția internațională a fost promptă, ministrul turc al apărării, Yasar Guler, avertizând ambele părți implicate să nu mai execute atacuri asupra navelor comerciale din Marea Neagră. Ankara a declarat că își rezervă dreptul de a întreprinde acțiuni legale în acest sens. În același timp, Bulgaria, fiind membră NATO și UE, a solicitat asistență din partea aliaților pentru a consolida securitatea maritimă în zona economică exclusivă, unde au avut loc incidentele.
Situația securității în Marea Neagră a devenit critică, transformând această rută într-una dintre cele mai periculoase din lume pentru navele comerciale. Datele recente indică faptul că peste 570 de nave au fost lovite în această regiune de la începutul anului, provocând de cel puțin patru ori mai multe atacuri decât în Golful Persic. Conform analizei companiei de securitate maritimă Ambrey, Rusia este responsabilă pentru aproximativ 90% dintre atacurile asupra navelor raportate în ultimele 45 de zile.
Evoluția tensiunilor în Marea Neagră reflectă o schimbare a dinamicii de risc pentru transporturile maritime globale. Deși alte zone precum Strâmtoarea Ormuz sunt monitorizate constant, numărul de atacuri din Marea Neagră a depășit semnificativ nivelurile din Golful Persic, unde au fost confirmați cel puțin 24 de morți. Această escaladare pune sub presiune rutele de aprovizionare și securitatea echipajelor internaționale care operează în proximitatea zonelor de conflict.
