Situația aprovizionării cu petrol în Europa a intrat într-o etapă de incertitudine, pe măsură ce Arabia Saudită gestionează o defecțiune la o rută de transport esențială. Compania Aramco a decis să anuleze sau să amâne livrările de țiței către rafinăriile europene, după ce conducta Est-Vest a fost scoasă din funcțiune. Această rută, care are o capacitate de 7 milioane de barili pe zi, este una dintre puținele opțiuni care permit o circulație a petrolului fără a trece prin Strâmtoarea Ormuz.
Problemele au apărut după atacul survenit pe 10 septembrie, moment în care conducta a fost oprită. Această infrastructură transportă normal țițeiul din zăcămintele din estul țării către portul Yanbu, situat la Marea Roșie. Din cauza acestei situații, cel puțin trei rafinării europene au văzut deja cum livrările programate pentru luna septembrie au fost mutate pentru luna noiembrie. Alte două companii se află în așteptarea unor notificări oficiale privind programul de aprovizionare.
Riscul este extrem de ridicat pentru orice livrare planificată în ultima decadă a lunii septembrie. Datele furnizate de compania Vortexa indică faptul că nicio navă de transport nu a mai plecat din Yanbu de la data de 11 septembrie. Sursele de piață avertizează că rezervele de țiței din zona Yanbu ar putea fi suficiente pentru doar cinci zile. În mod obișnuit, petrolul ajunge prin conducta egipțeană SUMED către terminalul de la Marea Mediterană.
Compania poloneză Orlen se confruntă deja cu necesitatea de a găsi alternative în Marea Nordului, în Statele Unite sau în Kazahstan. Cel puțin patru contracte de navlosire a petrolierelor cu destinația Gdansk au fost anulate, pe măsură ce Orlen încearcă să compenseze lipsa de aprovizionare. Deși Aramco acoperă aproximativ 40% din necesarul Orlen pentru Polonia, Lituania și Cehia, compania poloneză menține că operațiunile rafinăriilor sale continuă în parametri normali.
Secretarul american al Energiei, Chris Wright, a asigurat că petrolul va reîncepe să curgă prin conducta Est-Vest în următoarele zile. El a precizat că închiderea este doar o estimare și că procesul ar trebui să dureze câteva zile. Arabia Saudită ia măsuri pentru a direcționa un volum mai mare de petrol prin Strâmtoarea Ormuz, proces susținut și de armata americană, după ce Riadul a trebuit să suspende încărcările din Yanbu din cauza atacurilor grupărilor legate de Iran.
Contextul geopolitic al fluxurilor energetice rămâne tensionat, în contextul în care rutele de transport sunt adesea ținte ale instabilității regionale. În timp ce infrastructura de transport de petrol este critică pentru stabilitatea economică a Europei, evenimente precum oprirea conductelor sau blocajele în zonele de tranzit pot influența rapid prețurile și securitatea energetică. Această situație subliniază dependența de rute sigure și de stabilitatea zonelor de tranzit strategic.
