Guvernul condus de Giorgia Meloni a adoptat joi un decret-lege prin care oferă ajutoare urgente pentru transportatorii rutieri de mărfuri, agricultori și pescari. Această decizie vine ca răspuns la protestele intense provocate de creșterea prețurilor la combustibili și de costul ridicat al vieții. Măsurile sunt menite să stabilizeze situația economică a acestor categorii de profesioniști, care au organizat blocaje ce au afectat grav aprovizionarea cu alimente, în special în regiunile din sudul Italiei.
Protestele șoferilor de camion au generat perturbări majore în transporturile de mărfuri, afectând direct industria alimentară. În Sicilia și Calabria, transportatorii au suspendat activitatea, iar în regiunea Napoli, întreruperea livrărilor de lapte către fabricile de lactate a cauzat pierderi estimate la trei milioane de euro în doar 24 de ore pentru producătorii de mozzarella de bivoliță. Deși unele livrări au fost reluate treptat după decret, tensiunile persistă și s-au extins în mai multe porturi din sudul țării.
Pentru sectorul agricol, decretul alocă suma de 60 de milioane de euro pentru acoperirea costurilor cu combustibilul. Fondurile vor fi distribuite rapid prin intermediul agenției Agea, conform ministrului Agriculturii, Francesco Lollobrigida. Această sumă va permite achiziționarea a aproximativ 121 de milioane de litri de combustibil, oferind o contribuție de până la 45 de cenți. Programul de sprijin este valabil până la 15 octombrie și vizează companiile care au achiziționat combustibil agricol.
Premierul Giorgia Meloni a anunțat pe platforma X că guvernul a aprobat fonduri deja plătite și noi măsuri pentru fermieri și pescari. Ea a solicitat ministrului de Interne, Matteo Piantedosi, să răspundă cerințelor asociațiilor din transporturi, agricultură și comerț pentru a garanta circulația și preveni speculațiile. În paralel, ministrul adjunct pentru Infrastructură și Transporturi, Edoardo Rixi, a menționat că autoritățile pot recurge la un ordin de revenire la activitate pentru a proteja serviciile esențiale.
Blocajele au provocat probleme logistice severe, inclusiv penuria de combustibil în Campania și necesitatea ca unele școli să treacă la predarea la distanță. Edoardo Rixi a avertizat că autoritățile nu pot permite ca supermarketurile din Napoli să rămână fără produse sau ca cetățenii să fie lipsiți de combustibil. Guvernul dorește să mențină dialogul, însă a subliniat că blocajele ar putea fi înlăturate forțat dacă negocierile cu protestatarii nu vor produce rezultate concrete.
Aceste evenimente de instabilitate economică și socială se încadrează într-un context european marcat de volatilitatea prețurilor la resursele energetice. În Italia, presiunea asupra lanțurilor de aprovizionare a evidențiat vulnerabilitatea sectoarelor de bază, precum agricultura și transportul, în fața fluctuațiilor costurilor de producție și distribuție, forțând decidenții politici să intervină rapid prin subvenții directe pentru a evita colapsul serviciilor esențiale.
