Generalul în rezervă Dorin Toma susține că incidentele recente care implică nave comerciale în Marea Neagră sunt atacuri 100% premeditate. Fostul șef al Comandamentului Diviziei Multinaționale Sud-Est a NATO a declarat că utilizarea dronelor aeriene și maritime de către ambii beligeranți, Ucraina și Rusia, vizează ținte civile. Aceste nave transportă produse esențiale, precum cereale sau hidrocarburi, iar loviturile nu pot fi interpretate ca fiind accidentale.
Dorin Toma subliniază că atacurile au avut loc pe întreg arealul Mării Negre, inclusiv în partea de est, unde nave cu proprietăți turcești au fost vizate. El consideră că simpla dislocare a unor sisteme suplimentare de supraveghie sau detecție nu reprezintă soluția necesară pentru a descuraja Federația Rusă. În opinia sa, România trebuie să prioritizeze protecția zonei portuare, a apelor teritoriale și a activității economice din zona economică exclusivă.
Din perspectivă militară, generalul propune implementarea unei operații NATO planificate și desfășurate în Marea Neagră, urmând modelul operațiunii din Marea Baltică. Această abordare ar permite integrarea sistemelor de supraveghere și avertizare într-o misiune comună, cu un lanț de comandă-control clar definit. El avertizează că sistemele temporare pot fi mutate rapid în alte zone de responsabilitate NATO, ceea ce subliniază necesitatea unei structuri operaționale permanente.
Protejarea intereselor naționale în zona maritimă nu trebuie confundată cu o acțiune de escaladare a conflictului. Dorin Toma argumentează că apărarea infrastructurii critice și a spațiului suveran este o necesitate urgentă, nu un gest de provocare. El critică abordarea care amână dezvoltarea capacităților de identificare a amenințărilor către anii 2028 sau 2030, susținând că aceste sisteme de supraveghere ar fi trebuit integrate mult mai devreme.
România urmărește consolidarea capacităților de reacție prin dezvoltarea sistemelor de supraveghere maritimă și întărirea măsurilor de combatere a minelor marine. Planurile includ, de asemenea, îmbunătățirea capacităților de intervenție împotriva dronelor care pătrund neautorizat în spațiul aerian și maritim național. Aceste măsuri vizează securizarea rutelor de transport și a resurselor economice din zona de responsabilitate a statului.
Securitatea în Marea Neagră a devenit un subiect critic pe măsură ce conflictele regionale afectează rutele comerciale internaționale. Instabilitatea din această zonă pune sub presiune fluxurile de aprovizionare cu cereale și energie, forțând statele din regiune să își revizuiască strategiile de apărare și supraveghere maritimă pentru a proteja infrastructura economică și suveranitatea teritorială.
